Die soliede bande wat deur Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd. ontwerp, vervaardig en verkoop word, voldoen aan GB/T10823-2009 "Pneumatic Tire Rim Solid Tyre Specifications, Dimensions and Loads", GB/T16622-2009 "Press-on Solid Tyre Specifications" , Afmetings en vragte” “Twee nasionale standaarde, die toets en inspeksie van klaarprodukte is gebaseer op GB/T10824-2008 "Tegniese spesifikasies vir pneumatiese bandvellings soliede bande" en GB/T16623-2008 "Tegniese spesifikasies vir druk-op soliede bande", GB/T22391-2008 "Soliede band duursaamheid toetsmetode drommetode", wat aan die vereistes van bogenoemde standaarde voldoen en dit oortref.
Trouens, die soliede bande van die meeste maatskappye kan voldoen aan die standaarde in die twee tegniese spesifikasies van GB/T10824-2008 en GB/T16623-2008. Dit is slegs die basiese prestasievereiste vir soliede bande, en die duursaamheidstoets is om die gebruik van soliede bande te toets. Die beste metode vir prestasie.
Soos ons almal weet, is die hitte-opwekking en hitte-afvoer van soliede bande die grootste probleme wat opgelos moet word. Aangesien rubber 'n swak geleier van hitte is, tesame met die geheel-rubber struktuur van soliede bande, is dit moeilik vir soliede bande om hitte te verdryf. Die ophoping van hitte bevorder die veroudering van rubber, wat weer lei tot die skade van soliede bande. Daarom is die vlak van hitte-opwekking 'n belangrike aanwyser vir die bepaling van die werkverrigting van soliede bande. Gewoonlik sluit die metodes om die hitte-opwekking en duursaamheid van soliede bande te toets die drommetode en die hele masjientoetsmetode in.
GB/T22391-2008 "Drom-metode vir duursaamheidstoets vir soliede bande" stipuleer die werkingsmetode van duursaamheidstoets vir soliede bande en die beoordeling van toetsresultate. Aangesien die toets onder spesifieke omstandighede uitgevoer word, is die invloed van eksterne faktore klein, en die toetsresultate is akkuraat. Hoë betroubaarheid, hierdie metode kan nie net die normale duursaamheid van soliede bande toets nie, maar ook 'n vergelykende toets van soliede bande doen; die hele masjientoetsmetode is om die toetsbande op die voertuig te installeer en die bandtoets van die voertuig te simuleer deur toestande te gebruik, omdat daar geen toetstoestand in die standaard bepaal word nie, verskil die toetsresultate baie as gevolg van die invloed van faktore soos die toetsterrein, voertuig en bestuurder. Dit is geskik vir die vergelykingstoets van soliede bande en is nie geskik vir normale duursaamheidsprestasietoetsing nie.
Postyd: 20-03-2023