Oor die algemeen moet soliede bande gepers word, dit wil sê, die band en velg of staalkern word deur 'n pers saamgepers voordat hulle in voertuie gelaai of in toerusting gebruik kan word (behalwe vir gebonde soliede bande). Ongeag die pneumatiese soliede band of die perspassende soliede band, hulle is interferensiepassing met die velg of staalkern, en die binnediameter van die band is effens kleiner as die diameter van die velg of staalkern, sodat wanneer die band in die velg of staalkern gedruk word, 'n stewige greep gegenereer word, hulle styf bymekaar laat pas, en verseker dat die bande en vellings of staalkerne nie gly wanneer die voertuigtoerusting gebruik word nie.
Normaalweg is daar twee tipes pneumatiese soliede bandvellings, naamlik gesplete vellings en plat vellings. Die perspassing van gesplete vellings is 'n bietjie ingewikkeld. Posisioneringskolomme is nodig om die boutgate van die twee vellings akkuraat te posisioneer. Nadat die perspassing voltooi is, moet die twee vellings met bevestigingsboute aan mekaar vasgemaak word. Die wringkrag van elke bout en moer word gebruik om te verseker dat hulle eweredig gestres word. Die voordeel is dat die produksieproses van die gesplete velg eenvoudig is en die prys goedkoop is. Daar is eenstuk- en meerstuk-tipes platbodemvellings. Byvoorbeeld, die vinniglaaibande van Linde-vurkhysers gebruik eenstuk. Ander vellings met soliede bande is meestal tweestuk- en driestuk-, en soms vierstuk- en vyfstuk-tipe. Die platbodemvelg is maklik en vinnig om te installeer, en die rystabiliteit en veiligheid van die band is beter as dié van die gesplete velg. Die nadeel is dat die prys hoër is. Wanneer pneumatiese soliede bande geïnstalleer word, maak seker dat die velgspesifikasies ooreenstem met die gekalibreerde velgspesifikasies van die band, want soliede bande van dieselfde spesifikasie het vellings van verskillende breedtes, byvoorbeeld: 12.00-20 soliede bande, die algemeen gebruikte vellings is 8.00, 8.50 en 10.00 duim breedte. As die velgwydte verkeerd is, sal daar probleme wees om nie in te druk of styf te sluit nie, en selfs skade aan die band of velg te veroorsaak.
Net so, voordat soliede bande gepers word, is dit nodig om te kontroleer of die grootte van die naaf en die band korrek is, anders sal dit veroorsaak dat die staalring bars, en die naaf en die pers sal beskadig word.
Daarom moet personeel wat soliede bande pers, professionele opleiding ondergaan en die bedryfsprosedures tydens perspassing streng volg om toerusting- en persoonlike ongelukke te vermy.
Plasingstyd: 06-12-2022