Soliede bandeis rubberprodukte, en vervorming onder druk is 'n kenmerk van rubber. Wanneer 'n soliede band op 'n voertuig of masjien geïnstalleer word en aan lading onderwerp word, sal die band vertikaal vervorm en sy radius sal kleiner word. Die verskil tussen die radius van die band en die radius van die band sonder vrag is die mate van vervorming van die band. Die hoeveelheid vervorming van soliede bande is een van die oorwegings by bandkeuse tydens voertuigontwerp. Die belangrikste faktore wat die vertikale vervorming van soliede bande beïnvloed, is soos volg:
1.Vertikale radiale krag, hoe groter die vertikale radiale krag wat deur 'n soliede band ervaar word, hoe groter is die kompressie vervorming van die band, en hoe groter sy vertikale vervorming.
2. Die hardheid van die rubbermateriaal, hoe hoër die hardheid van die verskillende rubbermateriale van soliede bande, hoe kleiner is die vervorming van die band. Soliede bande is gewoonlik saamgestel uit twee of drie rubber materiale. Die hardheid van elke rubbermateriaal verskil ook. Wanneer die verhouding van verskeie rubbermateriale verander, sal die vervormingshoeveelheid van die band ook verander. Byvoorbeeld, wanneer die basis rubber met die hoogste hardheid Wanneer die verhouding toeneem, sal die vervorming van die hele band kleiner word.
3. Rubberlaagdikte en banddeursneewydte. Hoe kleiner die rubberlaagdikte van 'n soliede band is, hoe kleiner is die vervorming. Vir soliede bande met dieselfde spesifikasie, hoe groter die deursneewydte is, hoe kleiner is die vervormingshoeveelheid onder dieselfde las.
4. Patroon en die diepte daarvan. Oor die algemeen, hoe groter die verhouding van die patroongroef tot die hele loopvlakarea, hoe dieper die patroongroef, hoe groter is die vervorming van die soliede band.
5. Invloed van temperatuur, rubber sal sagter word by hoë temperature en sy hardheid sal afneem, dus sal die vervorming van soliede bande ook toeneem by hoë temperature.
Postyd: 2024-04-02